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鏈輪分為主動鏈輪和從動鏈輪

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鏈輪分為主動鏈輪和從動鏈輪

發布日期:2020-06-06 作者: 點擊:

以內孔和端面定位 這種定位方法是以工件內孔定位,確定定位位置,再以端面作為 軸向定位基準,并對著端面夾緊。這樣可使定位基準、規劃基準、裝配基準和丈量基準重合,定位精度高,適合于批量生產。但關于夾具的制作精度要求較高。 

提高鏈輪精度減小齒面粗糙度可選用磨削或磨研等方法。但已加工好的齒輪無磨削余量,選用常規研磨劑研磨,費時吃力作用不很明顯,因此選用CRONEX特種研磨材料的新工藝。對減速器齒輪選用EP6號CRONEX磨料進行研磨。研磨時首先在低速空載下研磨,然后加速加壓(通過操控載荷來操控壓力)研磨。研磨后齒面粗糙度由本來的2.25μm減小到0.25μm。

鏈輪分為主動鏈輪和從動鏈輪,主動鏈輪通過花鍵的方法裝在建議機輸出軸上;從動鏈輪裝在摩托車驅動輪上,通過鏈條將動力傳遞給驅動輪,普通主動鏈輪比從動鏈輪要小,可起到降速增扭的成果。

鏈輪鏈條


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傳動用短節距滾子鏈、傳動用雙節距滾子鏈、傳動用套筒鏈、重載傳動用彎板滾子鏈、傳動用齒形鏈、無級變速鏈、長節距輸送鏈、短節距滾子輸送鏈、雙節距滾子輸送鏈、倍速輸送鏈、板式鏈等產品特色。 

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